Als die neu gegründete Bundeswehr 1955 eine Dienstuhr für ihre Piloten sucht, erhält Junghans den Zuschlag und produziert den heute legendären Flieger-Chronographen mit zwölfeckiger Lünette. Daran angelehnt ist das Design der Meister Pilot.
Gehäuse: | Edelstahl mit DLC-Beschichtung |
Gehäuseboden: | Edelstahl |
Gehäusedurchmesser: | 38,0 mm, 43,3 mm |
Uhrwerk: | Automatik |
Besonderheiten: | kleine Sekunde, Stoppfunktion, 30-Minuten-Zähler |
Beleuchtung: | Leuchtzeiger |
Wasserdicht: | 10 bar |
Band: | Leder |
Schließe: | Dornschließe |
Farbe: | braun, schwarz |
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